ΓΕΩΡΓΙΟΣ Θ. ΒΛΑΧΟΣ - Βουλευτής Περιφέρειας Αττικής

 

Τετάρτη, 03 Οκτωβρίου 2012

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

          Το έργο της επέκτασης του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Αττικής έως το Νέο Λιμένα Λαυρίου, έχει μελετηθεί σε προκαταρτικό επίπεδο από την «ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε» και αποτελεί επιδίωξη η προώθηση του έργου για περαιτέρω μελέτες και στη συνέχεια για υλοποίηση, όπως προκύπτει από τις απαντήσεις του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων, σε σχετική αναφορά που κατέθεσε ο Βουλευτής Περιφέρειας Αττικής της Νέας Δημοκρατίας, κ. Γεώργιος Βλάχος.

          Συγκεκριμένα, στις απαντήσεις των αρμόδιων υπηρεσιών του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων, αναφέρεται μεταξύ άλλων ότι, ο υπό μελέτη νέος ηλεκτροκινούμενος σιδηροδρομικός άξονας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής μήκους 31χλμ. περίπου, θα αποτελεί διακλάδωση του υπάρχοντος ανατολικού κλάδου του προαστιακού σιδηροδρομικού δικτύου Αττικής ΣΚΑ – Αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος με αφετηρία το κόμβο Κορωπίου.

            Η νέα γραμμή προβλέπεται να διαθέτει δύο σιδηροδρομικούς σταθμούς (στο Μαρκόπουλο και στον Επιλιμένιο Σιδ. Σταθμό στο Λαύριο) και 7 στάσεις (Καλύβια, Κουβαρά, Κερατέα, Αμφιτρόπη, Περιγιάλι Θορικό, Εκπαιδευτικό Κέντρο Λαυρίου).

            Τέλος αναφέρεται ότι, με την προϋπόθεση εξασφάλισης χρηματοδότησης ο χρόνος ολοκλήρωσης μελετών εκτιμάται σε 4,5 χρόνια (συμπεριλαμβανομένης και της διαδικασίας δημοπράτησης των μελετών και κατασκευής του έργου) και η κατασκευή του έργου σε επιπλέον 3 χρόνια από την ολοκλήρωση των μελετών και την κήρυξη των απαλλοτριώσεων.

 

*Επισυνάπτονται οι απαντήσεις του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων