12/5/05

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Έπειτα από καθοριστική παρέμβαση του Γιώργου Βλάχου, Βουλευτή Αττικής της Ν.Δ., ανοίγει ο δρόμος για την άμεση καταβολή του φοιτητικού επιδόματος στους δικαιούχους του Δήμου Κερατέας από τη ΔΟΥ Λαυρίου. Ο κ. Βλάχος με ενέργειές του προς το Υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ, ζήτησε από τις υπηρεσίες του να επισημοποιήσουν τη μέτρηση του ΚΤΕΛ, που δίνει την απόσταση Αθήνα – Κερατέα πάνω από 40 χιλιόμετρα. Η αρμόδια υπηρεσία έπειτα από επιτόπιο έλεγχο, αποφάνθηκε ότι η απόσταση είναι 40,1 χλμ, γεγονός που δίνει την αναγκαία νομική κάλυψη στη ΔΟΥ Λαυρίου να αρχίσει την καταβολή των χρημάτων. Αξίζει να σημειωθεί ότι εδώ και μήνες καλλιεργούταν μία παραφιλολογία, ότι το θέμα ήταν λυμένο, με αποτέλεσμα οι δικαιούχοι φοιτητές και οι φοιτήτριες του Δήμου Κερατέας να πηγαινοέρχονται άσκοπα στο Λαύριο, υποκείμενοι σε απίστευτη ταλαιπωρία. 

 

Το κείμενο της παρέμβασης στο ΥΠΕΧΩΔΕ του κ. Βλάχου έχει ως εξής:

 

«Όπως είναι γνωστό, η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας – σε αντίθεση με εκείνη του ΠΑΣΟΚ – αποδέχτηκε το αίτημα, να δίδεται το φοιτητικό επίδομα και στην Αττική και πιο συγκεκριμένα στους φοιτητές, που κατοικούν σε περιοχή που απέχει τουλάχιστον 40 χιλιόμετρα από την Αθήνα. Η πόλη της Κερατέας τυχαίνει να είναι στο όριο αυτό, των 40 χιλιομέτρων - κατ’ κάποιους φορείς το υπερβαίνει, κατ’ άλλους όχι. Δεν υπάρχει, όμως, επίσημη χιλιομέτρηση, με αποτέλεσμα οι ενδιαφερόμενοι από την περιοχή της Κερατέας να προσέρχονται στη ΔΟΥ Λαυρίου, όπου, υπό το φόβο παράνομης εκταμίευσης χρημάτων, δεν τους αποδίδεται το επίδομα. Γι’ αυτό παρακαλούμε να διευκρινίσετε, ως καθ’ ύλη αρμόδια υπηρεσία, τη χιλιομετρική απόσταση της συγκεκριμένης πόλης από την πρωτεύουσα, για να αρθούν και τα πολλά συνεπαγόμενα προβλήματα.

 

Η πόλη της Κερατέας, πάντως, σύμφωνα με τη Δ/νση Τεχν. Υπηρεσιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Ανατολικής Αττικής, απέχει πάνω από 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα, χωρίς, όμως, αυτή η μέτρηση να έχει κατοχυρωθεί και επίσημα από το ΥΠΕΧΩΔΕ. Αξίζει να σημειωθεί ότι, το ΚΤΕΛ Αττικής, που είναι και το μοναδικό μέσο μαζικής μεταφοράς για την Κερατέα, δίνει, επίσης, τη διαδρομή Αθήνας-Κερατέας, ότι υπερβαίνει τα 40 χιλιόμετρα και μάλιστα αρκετά περισσότερο (Το ΚΤΕΛ δια της Λ. Λαυρίου, μέσα από Κορωπί, Παιανία καταλήγει στην Κερατέα).

 

Επειδή, λοιπόν, η πραγματική απόσταση υπολογίζεται με βάση όχι τον πλέον σύντομο δρόμο, αλλά με αυτόν που καθημερινά χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς, παρακαλώ, να μας επιβεβαιώσετε το χιλιομετρικό διάστημα Αθηνών – Κερατέας, προκειμένου η ΔΟΥ Λαυρίου, τελικά, να ανταποκριθεί στις κυβερνητικές εξαγγελίες».

 

Σημειώνεται ότι η απάντηση της αρμόδιας υπηρεσίας του ΠΕΧΩΔΕ (Γεν . Γραμ. Δημ. Έργων

Γεν. Δ/νση Διοίκησης & Προγρ/τος, Δ/νση Οργάνωσης και Απλ. Διαδικασιών Τμήμα Απλ. Διαδικ. Και Παραγωγικότητας (β) έχει ως εξής:

 

«Σε απάντηση του αριθμ. πρωτ. 1036157/2490/0016/14/4/2005 εγγράφου σας, σχετικά με τη χιλιομετρική απόσταση «Αθήνα – Κερατέα» σας πληροφορούμε ότι η Δ/να’η μας προκειμένου να δώσει λύση και να βεβαιώσει την παραπάνω απόσταση, πραγματοποίησε στις 10-5-05 μέτρηση της συγκεκριμένης απόστασης και βάσει αυτής προέκυψε ότι η χιλιομετρική απόσταση Αθήνα-Κερατέα (διαδρομή: Σύνταγμα – Σταυρός – Κορωπί – Μαρκόπουλο - Κερατέα) είναι σαράντα χιλιόμετρα και εκατό μέτρα (40,1)».